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華粵傳動(dòng)科技濕式雙離合器(WDC)下線暨一期20萬(wàn)產(chǎn)能剪彩儀式順利召開(kāi)

2019年08月23日瀏覽次數(shù):13928

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? ?2019年8月7日,公司濕式雙離合器(WDC)下線暨一期20萬(wàn)產(chǎn)能剪彩儀式順利召開(kāi)。本次剪彩儀式注定要載入公司的發(fā)展史冊(cè)。它不僅彰顯了公司的無(wú)限發(fā)展?jié)摿Γ策M(jìn)一步增強(qiáng)了我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展信心。

? ?目前公司已經(jīng)成為中國(guó)首家實(shí)現(xiàn)WDC量產(chǎn)的獨(dú)立供應(yīng)商,公司不僅打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,而且助推了自主DCT的發(fā)展,也為自主混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供了更多的選擇。

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? ?本次WDC下線剪彩上,公司共邀請(qǐng)了60多位嘉賓參會(huì),其中包括10多家中國(guó)自主主機(jī)廠代表、自主變速器企業(yè)代表及相關(guān)專(zhuān)家出席。中國(guó)汽車(chē)界的大咖云集珠海華粵,共同見(jiàn)證珠海華粵WDC下線儀式,可謂是中國(guó)汽車(chē)零部件界的大事。?

? ?本次剪彩儀式由中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李盛其親自主持,珠海市洪灣商貿(mào)物流中心、香洲區(qū)科技創(chuàng)新促進(jìn)中心(籌)主任牛思亓、恒大動(dòng)力科技集團(tuán)副總裁呂超、北京航空航天大學(xué)交通科技與工程學(xué)院/國(guó)家乘用車(chē)自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心教授徐向陽(yáng)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)零部件部主任杜道鋒,依次發(fā)表致辭。

? ?從四位發(fā)言嘉賓精彩發(fā)言及與會(huì)嘉賓熱烈非凡的掌聲中,我們聽(tīng)到了各位嘉賓對(duì)公司W(wǎng)DC產(chǎn)品飽含真情的贊美之詞,感受到了各位嘉賓對(duì)公司作為中國(guó)汽車(chē)自主零部件品牌崛起的驚喜之情。

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? ?剪彩儀式上,公司副總經(jīng)理方艷平作了“濕式雙離合器(WDC)開(kāi)發(fā)匯報(bào)”,從方副總的匯報(bào)中,我們了解到了WDC項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中經(jīng)歷的艱辛與險(xiǎn)阻:公司的WDC研發(fā)始于2016年6月,2017年10月即完成首個(gè)WDC樣品,2019年3月獲得比亞迪定點(diǎn),2019年8月實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)產(chǎn)能量產(chǎn)。

? ?短短2年多的時(shí)間,公司從核心零部件資源開(kāi)發(fā)開(kāi)始,結(jié)合公司優(yōu)秀的NVH和分離系統(tǒng)問(wèn)題解決能力,逐步突破了國(guó)外技術(shù)壟斷,并取得了階段性成果,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)WDC的從無(wú)到有,其中不僅體現(xiàn)了公司自主研發(fā)的決心,也體現(xiàn)了公司強(qiáng)大的研發(fā)能力。

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? ?面對(duì)著機(jī)遇與危機(jī)并存的時(shí)代,轉(zhuǎn)型發(fā)展勢(shì)在必行,其中核心技術(shù)的自主創(chuàng)新至關(guān)重要。華粵傳動(dòng)科技將繼續(xù)積極開(kāi)拓自身視野,通過(guò)加大研發(fā)投入,堅(jiān)持正向研發(fā)、自主創(chuàng)新,逐步打破國(guó)外技術(shù)壟斷,進(jìn)而跨過(guò)新技術(shù)的門(mén)檻,逐步進(jìn)入自動(dòng)變速器市場(chǎng),前瞻布局混合動(dòng)力市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)新的生存與蛻變。

? ?方副總欣喜地告訴我們,?8月8日即是公司成立26周年的好日子。作為中國(guó)自主汽車(chē)零部件企業(yè),公司緊跟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的潮流,歷經(jīng)26年,如今已屹立在行業(yè)的前沿。但公司并未就此止步,而是不忘初心,始終保持創(chuàng)業(yè)精神,二次創(chuàng)業(yè)(WDC的順利量產(chǎn)便是最好的體現(xiàn)),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)離合器行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,并為中國(guó)自主汽車(chē)零部件企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型發(fā)展策略和路徑,可謂中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“排頭兵”,為中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了應(yīng)有力量。